こんにちは。久しぶりの投稿になります。2021年10月に新車で納車されたＣＢ４００ＳＦ（ＮＣ４２型）ですがこの最終型の排気音は音量が大きくＶｔｅｃの切り替わりの音もよくわかりとても気に入っていました。ノーマルでこの音質、音量、もはや社外マフラーに交換する必要もないと思っていました。見た目もとてもシンプルで気に入っていましたがＹｏｕＴｕｂｅでたまたまこのＢｅａｍｓのマフラーの排気音を聞いた時に音質がノーマルより更に低音で乾いた音で気になってＢｅａｍｓの公式サイトに行って排気音を聞くとめちゃくちゃ自分好みの音でノーマルマフラーの排気音と比較していたので違いがよくわかりました。それからYouTubeでいろんなメーカーの社外マフラーの音を聞いてやはりＢｅａｍｓのマフラーが一番良かったのと税込み価格で66000円と比較的安かったのと国産メーカーというのもあってＢｅａｍｓのマフラーを取り付ける事にしました。動画だけではまだ心配でしたがＢｅａｍｓ公式動画の排気音を信じて買う事にしました。
正式名称がR-EVO ｽﾘｯﾌﾟｵﾝ ﾋｰﾄﾁﾀﾝｻｲﾚﾝｻｰﾏﾌﾗｰです。ちょっと見た目が派手で最初はどうかなと思っていましたが取り付けるとこれもなかなか良いなと感じるようになりました。取り付けてエンジンかけた時の最初の排気音を聞いてめちゃくちゃ感動です。動画で聞く音よりはるかに素晴らしいので。乾いた重低音です。アイドリング、吹かし、低速、中速、高速走行 どれも素晴らしい。もともとノーマルでも素晴らしい排気音を奏でていましたが更にバイク乗るのが楽しくなる排気音です。ノーマルの音量が90.0デシベルでこのマフラーが93.0デシベルになっています。3デシベル差は結構感じます。そして音質が重低音に。
ちなみにノーマルが90.0デシベルに対して84.0デシベルのサイレントタイプもあります。これも公式サイトに3つの排気音が比較されているのでわかりやすいです。ノーマルより6デシベル音量が小さく音質を変えたマフラーになります。自分的にはせっかくマフラーを変えるのだから車検が通る範囲でノーマルより音量は大きい方がいいと思い93.0デジベルのマフラーにしました。これで本当に車検が通るのか心配ですが。それだけ迫力ある音質音量です。爆音というほどではないですがかなりの音量です。
ＢＭＳ－Ｒのロゴは付属のシールです。ガスケットも付属しているので買う必要はありません。親切ですね。ありがたいです。今の所このマフラーに対しては悪い所が見当たりません。
このマフラー取り付けて右側に倒したら傷だらけになるのは見えているのでマフラースライダーというものを買いました。倒した時の保険で。ただネットではダサイ、付けないほうがいいという声も多数拝見します。
デカクてとてもしっかりしているので倒した時の防御力は強そうです。ただこれを買ってもう1か月以上は過ぎてますがいまだに悩んで取り付けていません。倒した時に付けていればとなるんでしょうね。
まとめ
見た目も音質、音量、全て好みになりますが自分は特に音質、音量はめちゃくちゃ気に入ってます。このマフラー絶対のおすすめです。とにかく走るのが楽しくなります。ゆっくり走っていてもフルフェイスをかぶっていても重低音が響いて排気音に酔いしれます。大袈裟かもしれませんが自分はそう感じています。1年はノーマルで走っていましたが今になればもっと早く変えれば良かったと思っています。ＹｏｕＴｕｂｅにアップした動画のＵＲＬを下記に載せておきます。良かったら見て下さい。
それからＢｅａｍｓの公式サイトでの排気音の動画のＵＲＬを載せておきます。こちらはとてもわかりやすいです。
ノーマル（90.0デシベル）、93デシベル（今回取り付けたマフラー）、サイレントタイプ（84.0デシベル） 3つの排気音の比較動画です。
https://www.youtube.com/@beamsmc8955
最後まで読んで頂いてありがとうございます。少しでも参考になれば幸いです。
今回取り付けたマフラーです↓
| 商品名： | R-EVO ｽﾘｯﾌﾟｵﾝ ﾋｰﾄﾁﾀﾝｻｲﾚﾝｻｰ 政府認証 |
| 品番： | G184-53-P1J |
| 税込価格： | ¥66,000（税抜：¥60,000） |
| 重量： | 2.25kg【純正4.0kg】 |
| 音量： | 93.0db【純正90.0db】 |
| タイプ: | スリップオン |
| JMCA/政府認証品 | |
| 車検： | 車検対応 |
